Yamaha R1 - Stunt Bike - klatka silnika cz.1

Podczas stuntowych zabaw sprzęt często się przewraca i w związku z tym trzeba go zabezpieczyć przed kontaktem z podłożem. Przede wszystkim należy zadbać o silnik do czego służą crash pady i dodatkowa klatka okalająca silnik po bokach i od spodu

Zacząłem od crash padów które wytoczyłem sobie z pręcików polistyrenowych przy pomocy mikro szlifierki Tamiya, pilników i papieru ściernego

Kolejna rzecz to klatka.
W tym przypadku nie wygląda jakoś specjalnie estetycznie co przy jej prefabrykacji jest ułatwieniem ale przy malowaniu będzie zmorą.
Klatkę postanowiłem zbudować również z różnej grubości pręcików polistyrenowych. Było sporo przymierzania i pasowania. Do ostatecznego sklejenia użyłem super kleju Loctite 438

 

 na płaskownik natomiast wykorzystałem kawałek blaszki aluminiowej

niestety widać luki w odwzorowaniu modelu. We wskazanym miejscu wyszło trochę za dużo wolnego miejsca

sama klatka wyszła całkiem fajnie i na dodatek spłenia swoją funkcję :)

FAQ - farbki metaliczne czyli metalizery

Przy okazji malowania różnych elementów R1dynki zacząłem się dokładnie przyglądać moim metalizerom co by dobrze dobrać kolor. Zacząłem je porównywać między sobą i w końcu nie mogłem się zdecydować. Są odcienie których używam częściej i je dobrze pamiętam ale są też takie których używam rzadziej i tych nie jestem pewien.
Postanowiłem zrobić sobie porządek w temacie.
Na początek zrobiłem spis i wyszło mi 24 sztuki farbek z Alclada, Gunze i Gaia. Nie liczyłem metalizerów akrylowych i emalii z Tamiya i Model Master

Kiedyś robiłem sobie próbki na łyżeczkach ale gdzieś je posiałem. Postanowiłem że stracę trochę czasu i zrobię sobie porządny wzornik.
Znalazłem arkusik polistyrenu, nakleiłem paski taśmy Tamiya wyznaczając pola do zamalowania. Potem pola dmuchnąłem szarym podkładem i czarną błyszczącą emalią Tamiya. Przyczepiło się trochę paproszków ale nie ma to większego znaczenia. Później było 2 godziny fukania 24 różnymi odcieniami

po odklejeniu taśmy i opisaniu

przy bezpośrednim świetle dobrze widać które ładnie się "świecą"
 

Metalizery z Gaia są całkiem ciekawe. Dają równie odporną powierzchnię jak Gunze SM i szybko wysychają.

Yamaha R1 - Stunt Bike - tylne koło z napędem cz.3

Ostatni etap prac przy tylnym kole wraz z osprzętem to malowanie.
Felgi po szarym podkładzie Gunze dmuchnąłem białym podkładem Gaia. Pod tak jasny kolor jak bazowy fluorescent yellow konieczny jest biały podkład. Po podkładzie poszła wcześniej wymieniona baza z Gaia

następnie poprawiłem zadrapania i otarcia na felgach w różnych miejscach wzorując się na moich fotkach R1 Raptownego. Później przygotowałem sobie emalie Model Mastera chrom silver, czarny semi gloss i czarny mat oraz zestaw suchych pasteli z Tamiya, Pędzelek w rękę i rozpocząłem improwizację

 

Zębatkę również na początek fuknąłem szarym podkładem a następnie czarnym połyskiem i na koniec Alclad polerowane aluminium. Następnie wkleiłem śrubki z nakrętkami z firmy T2M i znów wysmarowałem suchym pędzlem czarną emalią z MM oraz pastelami

Pozostał zacisk hamulca.
Po szarym podkładzie poszedł super metalik Gunze dark iron a następnie kombinacja materiałów maskujących. Później semi gloss Gunze ciutek gęściejszy i dmuchany przy niższym ciśnieniu, co by nadać lekką fakturkę powierzchni. Kolejne maskowanie i kółeczka dmuchnięte niebieskim clearem z Tamiya. Na koniec brudzenie mocno rozcieńczoną czarną matową emalią z Tamiya

Całość po zmontowaniu